近日，国务院发文规定取消从事第三方药品物流业务批准，同时CFDA发布《国务院决定取消从事第三方药品物流业务批准等7项中央指定地方实施的食品药品行政审批事项》的通知。在业内人士看来，这对于药品流通有着极大的利好。
什么是第三方药品物流？
根据国家通用定义，第三方物流是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。自2006年以后，国内部分省份的药监部门以“代储”、“代运”的名义为第三方药品物流打开了大门。
近年来，随着药品集中采购的不断完善，医药电商的不断发展，许多第三方快递公司也杀入了医药物流领域。很多人不理解，为什么传统的快递公司可以运输药品，他们有GSP认证吗？其实，第三方药品物流只是运输药品，只要有药品的资质，且运输过程符合GSP要求就行，他们并不是药品经营企业，主要是看与他们合作的药品经营企业是否通过GSP认证。
医药物流或将迎来全新发展
根据国务院要求，第三方药品物流审批被取消，也就是说，只要符合药品运输的要求，未来家喻户晓的快递公司，都有可能加入到全国1.3万家医药商业的第三方药品物流中来。
从2014年开始，业内就流传着顺丰要进入医药流通领域，包括中国邮政也在积极的布局。目前，包括顺丰在内的多家速运公司已活跃在第三方药品物流领域。尤其是顺丰，在2014年初就正式成立专门事业部，专注于医药物流领域，为医药行业提供定制的物流服务。
对于第三方快递公司进入医药物流领域，是大势所趋。目前，我国的药品批发企业有1.35万家，这些企业95%以上是中小型医药企业，而中小规模医药企业建立强大的物流服务体系几乎是不可能，需要有第三方物流企业做托管。
随着医药电商的崛起，自建物流成立药品经营企业的发展重点。据业内人士介绍，自建物流对医药电商来说，不仅前期需要烧钱，实际运营成本相对偏高也是一个问题。例如，自己配送要8元每单，但第三方配送则是6元。2元钱看似不多，却直接影响企业盈亏。
所以，取消第三方药品物流审批，不仅节省药品经营企业的配送成本，扩大配送范围，而且对于医药电商来说也是一个大利好，增加了B2C网上药店选择物流企业的范围。
同时，有业内人士表示，取消第三方药品物流审批，是否在为网售开放处方药做准备呢？一旦网售处方药放开，由于减少中间环节，市场规模达1万亿元的处方药将有30%转投线上，而市场最终需要医药物流去实现，可想而知，第三方药品物流未来发展的蛋糕有多大。
