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从飞机失事看当前管理中的不和谐现象

2011-04-18 13:26 作者:王高俊 点击:

一架轻型飞机在执行任务中失事,警察在调查事故发生原因时发现了一个有趣的事情,据悉,当时飞机上有一个驾驶员、一个空姐、一个会表演而且训练有素的猴子,在这次空难中,只有猴子幸免于难,其余全部遇难,调查人员试图从猴子身上找到飞机失事原因,由于这个猴子经过特殊训练,对人类的语言多少可以了解,警察问他当时飞机内的状况时,猴子非常滑稽的比划出当时驾驶飞机的飞行动作,在指着空姐,装模作样作出端盘子的样子,然后又指了指自己,表示乖乖的坐在位子上。

警察问“飞机到底是怎么失事的”,猴子马上指着空姐,装出一个非常陶醉的样子,并指着驾驶员用双手装出拥抱的姿态,嘴巴做成亲嘴状,露出亲人的表情并发出“吱吱”的声音,而后猴子马上又表达了自己双手操纵方向盘的样子。一切结果都出来了。这虽然是一个小故事,内容真实性乏陈可考,但是给我们的管理提示却是多方面的。作为管理者一定要各安其位,各谋其政,各尽本分,各司其职,管理才能上轨道。而且通过这么一个小故事,让我们管理者引起的思考却不仅如此。

我认识了一个公司的副总,最近给我说了一个令他比较头疼的事情:最近由于家里出了点事,好久没有顾得上公司的事情,平时的管理也只是下属电话汇报,但是当他再次进入公司的时候,发现所有的下属对他都是有点怪怪的感觉,连他最得力的下属也是经常敢“犯上”了,让他自尊心一度受到打击。究其原因,我了解到,这和他平时的管理作风有很大的关系,他平时经常不注意细节,什么事情一个人说了算,既不征求下属意见,也不考虑长远的战略规划,既不考虑员工的感受,也不注意管理的过程,既不给下属充分的授权,也不考虑团队的执行难度。这样,团队内部已经开始对他意见越来越大,甚至有的成员已经开始当面冲撞。其实,这些问题的出现,不是没有办法解决,而是非常容易解决,关键是找准问题的关键因素,我给他提了几条建议:

一、团队内部明确职责,并严格按照职责追究管理绩效并不得随意更改。就像这次失事的飞机,猴子竟然能当驾驶员,肯定会出事的。在日常管理中,就应该制定出明确的岗位职责和绩效考核办法,真正做到合理分工、各司其职,这样团队才能高效率的完成任务。

二、充分授权。充分授权是对下属最好的激励,也是引起下属工作热情的最关键的因素。在国内,有好多管理者喜欢拥有权力,认为那样可以使自己高高在上,树立权威,认为自己位搞权重,什么事情都好办了,其实国外好多的管理者并不喜欢自己拥有多少权利,因为责、权、利是紧密结合在一起的,拥有多少权力肯定是承担多少责任,这是相统一的。充分授权可以让员工有工作的主动性和最起码的思路,销售经理要有销售过程中的充分权利,采购经理要有付款和自由退出的权利,不能动辄就要“xx总签字”才能办,长此以往必将导致机构效率低下。

三、注重过程管理。过程管理提出的就是在管理的过程中能够发挥系统内各构成因素之间的合理分工、各司其职,独自创造出结果或者绩效。目前国内不少管理者还是只注重结果,不考虑过程,是典型的“将才”而不是一个真正的“帅才”。宏观思路非常好,但放到下属手里怎么做也达不到预期的设想,其实就是没有考虑自己员工的承受能力、适应能力等,这样就会引起管理的脱节,因此作为管理者一定要注重过程管理,防止理想与现实的不统一。

四、多和下属沟通,放下所谓的臭架子。管理者的权威或者叫“被尊重”不是自己创造出来的,而是通过自己的言行和管理手段让员工自己从内心深处产生的一种感觉,这种感觉足以低档一切不合理的因素,让自己的管理绩效突飞猛进。现在的员工已经越来越“聪明”,没有铁饭碗的职业生涯规划注定了现在的员工不再是“听话的好孩子”,管理者对员工的约束力会越来越小,现在的员工都是有着发达的大脑和眼睛,会作出明辨是非的举动,因此作为管理者一定要经常和下属沟通,了解下属的思想动态、合理要求、工作热情、工作困难、不良动机等,打破管理“肠梗阻”,让管理团队真正的做到气血旺盛,真正的打造一直战无不胜的团队。

五、承诺的一定要及时兑现。管理者的言行和做事方式会影响团队中的每一个成员,管理者的管理风格会给每一个员工造成潜移默化的影响,因此如果管理者的作风或者言行不能达到卓越或者优秀,那他的下属肯定也不会有什么好的表现。比如管理承诺,或者叫管理保证。给员工的承诺一定要及时的兑现,否则会影响员工的工作积极性;对客户的承诺不能轻易改变,而且要及时兑现,否则会影响合作的进一步进行;给老板的承诺要及时兑现,否则长此以往你在老板心目中的位置会逐渐暗淡;给同行的承诺一定要慎言慎行,否则会引起整个行业的口诛笔伐;给家人的承诺要及时兑现,否则会导致你在家人面前失去已有的尊严等等。当然,提高管理者的管理绩效要从多个方面入手,管理是一个系统的过程,但关键的因素并不多,需要管理者细心思考,多重视细节,这样才会少一些烦恼,否则我们管理和驾驶的这么一个“飞机”早晚也会“失事”的。

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